女同69

“送棉紗的車輛已到貨運車輛集中接車點。”“公司送漿料車輛下午到。”“明天送棉紗到公司，我三碼已準備好……”一大早，面料公司物流接貨防控微信群里，信息不停地閃動，回應也在不斷地跟上。

       近期本土疫情多點頻發，而貨運物流作為保障公司物資正常流通的重要依托和渠道，如何落實好各項防控措施、守住“外防輸入”關口，就顯得尤為重要。為守好疫情防控大門，解決原料引進、產品出貨等難題，面料公司成立了專班，由供應部和營銷部全體人員輪崗接送貨運車輛。每天安排接車員和監督員各一人，接車員負責辦理接車手續，與街道工作人員一同將貨運車輛從街道集中接車點帶至公司指定卸貨點，待卸貨完成，再將貨運車輛送至高速卡口；監督員負責全程監督，確保司乘人員不下車、不與他人接觸。整個過程對貨運車輛進行閉環管理，做到“點對點”運送物料。

       “我這有好幾輛車，一個人監督不過來，誰來幫忙一起監督。”信息又開始在群里不停地閃動，回應也在不斷地跟上。原料需求旺盛，貨運車輛因此增多，物流接貨防控微信群熱鬧了起來，“我去接。”“我去幫忙。”專班成員中有黨員，有入黨積極分子，也有的是普通員工，他們用實際行動在防控一線貢獻著自己的力量。據不完全統計，至目前，物流接貨防控專班共接送100多輛貨車，既嚴防疫情輸入，又暢通運輸“血管”，保障了面料公司生產正常運行。